Jefferson, 
25 de outubro de 2023, 
Nota: O tom deste post é propositalmente agressivo. Eu ponderei enquanto escrevia se deveria usar um tom mais diplomático, porém dirigir é uma das poucas coisas que ainda consegue abalar minha tranquilidade, justamente por me colocar em contato com o que há de pior nas pessoas. Então achei melhor o tom do post refletir o que sinto.
Ao especificar “por comportamento” eu estou me referindo a multas como as de trânsito e excluindo as multas por atraso de pagamento, que tem outras razões.
Em todo vídeo mostrando um motoqueiro ignorando flagrantemente o CTB (não que somente eles ignorem) é praticamente certa a presença de pelo menos um indivíduo falando da tal “indústria da multa”. Ontem mesmo, em um vídeo que mostrava um motoqueiro invadindo uma faixa zebrada (R$518 de multa) e dando de cara com a viatura da PRF, li um cara insistindo que isso era armadilha, que os guardas deveriam orientar em vez de multar e blá-blá-bla…
Cara… orientação você teve na auto escola. E o CTB não é a bíblia, que cada um interpreta como quer. Conduzir maquinário pesado motorizado em via pública não é um direto seu, é um privilégio concedido a você sob a condição de que você siga um conjunto de regras de convivência. A entidade que te concede a licença (o governo) poderia muito bem extinguir essa licença na sua primeira infração, mas ficou decidido (em todos os países que conheço) que na maioria das vezes é melhor aplicar uma orientação extra na forma de uma multa.
Eu não duvido que uma mera orientação verbal ajude em alguns casos, mas alguém aqui acredita que o problema comportamental dos motoqueiros se resolve com uma iniciativa como a dos palhaços do trânsito? Aqui em Recife se diz que “motoqueiro faz raiva até em motoqueiro”.
Quem fala em “indústria da multa” certamente está levando muitas. E se multado você continua agindo errado, imagine se não leva a multa? Mas se descobriu faz tempo (não apenas pelos governos) que estupidez é uma fonte infinita de riquezas. Nesse caso, podemos até considerar a multa como uma indústria: a indústria da transformação de estupidez em recursos para os cofres públicos ou, para simplificar, a indústria da taxação da estupidez.
Sabia que na Finlândia a multa é proporcional à renda do multado e um executivo da Nokia foi multado em 103 mil dólares (mais de meio milhão de reais) por dirigir sua moto a 70km/h em uma via de 50 km/h? Ahhh… se fosse no Brasil… conheço gente endinheirada (não motoqueiro) que faz questão de estacionar em local proibido porque ainda que seja apanhado a multa é irrisória diante da sua renda e o estacionamento proibido acaba virando “estacionamento VIP”, porque vai ter sempre a vaga dele quando ele chegar. E transfere os pontos facilmente para terceiros.
Em outro vídeo, de um cara que foi tratado pela PM como bandido por ter sido flagrado no posto de gasolina com a placa coberta, não faltou quem dissesse, ahhh… mas é só para passar pelo radar…
Ainda que poder transitar à velocidade que quiser fosse uma transgressão moralmente aceitável, quem acha que um cara desses, ainda que não seja “bandido”, se provocar um acidente que envolva você e sua família vai parar para se entregar sabendo que está com a placa coberta, o rosto coberto e dirigindo uma moto (mais facilidade para sumir)?
Gente que anda com a placa coberta ou adulterada tem mesmo que ser tratado como bandido. Tem que conduzir para a delegacia, levantar antecedentes, fichar, multar e colocar em observação.
Esse post inteirou eu vou ter de salvar como explicação quando alguém encher o saco com essa história de indústria das multas. Vc relatou EXATAMENTE o que penso a respeito, concordo com cada palavra do seu texto! (e de quebra, achei muito legal essa noção de “taxação da estupidez”, hehehehe)
No Brasil acredito que existe sim uma indústria da multa, por exemplo na BR-040 próximo de Valparaíso/GO a rodovia tem limite de 80Km/h, mas em poucos km tem radar de 80, de 60, de 40, de 50, e isso aleatoriamente, cada hora você tem que estar numa velocidade.
Que fossem todos 40km/h então ficaria mais seguro, colisão na traseira é frequente de ver nesses locais pois ou o motorista fica assistindo o velocimetro ou presta atenção no transito.
Eu me considero bem prudente no transito mas ainda assim já levei 3 multas em radar de 50km/h em avenida que o limite é 60, mas nos cruzamentos que tem radar é 50… Então que mudassem o limite da via pra 50km/h, já que essa é a velocidade considerada segura.
Particularmente eu não gosto de usar internet banking do celular. Não gosto da tela pequena.
Eu prefiro digitar o código de barras no internet banking do navegador de um notebook ou desktop.