Jefferson, 
05 de outubro de 2012, 
Anteontem eu fui colocar uma encomenda na agência oficial de San Martin e encontrei uma fila assustadora e incomum. Zarpei para a agência da Caxangá e encontrei-a de portas fechadas. Corri de novo e consegui encontrar a do Prado funcionando. Ontem eu fui à de San Martin e já encontrei a situação mais tranquila. Aproveitei para perguntar a um dos atendendentes o que estava ocorrendo e ele respondeu que “todas as franqueadas estão fechando” e “foi uma loucura aqui da segunda até a quarta”. Fiquei espantado com a afirmação, porque seria um desastre perder todas as franqueadas, e a do Prado é franqueada mas estava aberta.
Fiz uma rápida pesquisa e encontrei o mesmo transtorno em Petrópolis, acompanhado da informação de que as agências voltarão a funcionar quando se adequarem. Mas segundo esta outra notícia, o problema é sério. Algumas franqueadas não tem a menor condição de reabrir as portas, se for verdade que todas tem que ter estacionamento, acesso a cadeirantes e piso de porcelanato.
Até lá, vamos ter que aguentar filas ainda maiores.
Vamos ver se eu entendo: se um cadeirante não pode usar a agência, então ela não serve para pessoas “normais”? Se alguém que tem carro não pode estacionar, ela não serve para quem anda de ônibus? Raios… eu tenho carro e muitas vezes me vejo obrigado a estacionar longe de várias delas (inclusive das oficiais), mas nunca vi isso como um problema, até porque tinha alternativas. Eu gostaria de ver o que danado diz esse edital.
- Jaboatão – Centro : o estacionamento é proibido em toda a rua e a agência mal tem espaço para gente e muito menos para carros.
- Cajueiro Seco: Você até pode estacionar na rua, mas o acesso é péssimo. E se tem que receber encomenda internacional, não tem alternativa;
Essas duas agências oficiais vão fechar? Ou a pressão é só sobre a iniciativa privada?
E o principal problema do atendimento nem é tenológico ou de acessibilidade. É burocrático. E como se não bastasse, o fato dos Correios fazerem também papel de banco e de “resolvedor de problemas com CPF” só aumenta o tempo de espera nas filas.
Aqui em Brasília também ta um caos essa semana, nas 2 vezes que fui na agência (em 2 franquias diferentes) tava uma fila enorme, sistema fora do ar caindo toda hora, uma delas passando por reforma para se adequar as nova regras, etc.
Mas tem alguma coisa errada: aqui na minha cidade abriu a menos de 1 mês uma franqueada novinha em folha (móveis novos, computadores e programas novos, ar condicionado central). Tá certo que ela possui piso de porcelanato e acesso a deficientes (não tem nenhum degrau na entrada – é ao nível da calçada) mas não tem nenhum estacionamento: eles não iam ser tão bestas para abrir uma agência numa sala comercial recém construida para logo depois ter que fechar, certo?
VR5, assunte por ai, se existe alguma mão de <b>PeTralha</b> no corpo Administrativo dessa agencia franqueada.
Pelo que li nas matérias somente as franqueadas, mas acho que as oficiais devem passar por isso também.
Até entendo estacionamento e acesso cadeirante, mas… piso de porcelanato? hein? Qual ganho/benefício?
Já vi algumas agências com sistema precário, acho legal ter que padronizar tudo, espero que tecnologicamente também.
Sobre resolver problemas de CPF, acredito que agora só pela internet não? Ou ainda é preciso ir nos Correios?
Foi por isso que eu disse que eu queria ver o edital. Exigir estacionamento é um absurdo. Se fosse um esquema de “leilão”, onde entre duas propostas equivalentes vencesse a que oferecesse estacionamento, tudo bem. Mas é um absurdo exigir isso de qualquer candidato, em qualquer bairro. Ou o sindicato das franqueadas está inventando, ou está mal explicado, ou a exigência é abusiva.
E olhe que eu só saio de casa de carro, porque tudo fica a no mínimo 5km. Mas eu prefiro estacionar a 300m da agência e não encontrar uma fila lá, do que ter estacionamento na porta e ser obrigado a esperar uma hora numa agência super lotada.
Aliás, meu critério para estacionar é o seguinte:
Ser perto é a última das minhas preocupações. Andar um pouco até faz bem à saúde.
Aos meus olhos, isso é esquema de máfia dos PeTralhas… estão querendo tirar as agencias franqueadas das mãos de quem esta e entregar para correligionários.
Aqui temos a agencia oficial e uma franqueada, ainda não sei em que pé esta a situação da franqueada, o prédio é alugado e eu conheço o dono, ele esteve aqui faz dois dias e nem comentou nada.
Estacionamento??? Tão de sacanagem! Na agencia oficial não tem espaço pra isso, e piore-se que: Da rua que passa na frente dela (a agencia fica numa esquina), é proibido estacionar dos dois lados da rua. E na lateral é zona azul.
Quero só ver o barulho que vai dar, o governo em vez de facilitar o acesso para a população, vai fazer justamente o contrário… fechar agencias. Quer apostar que ministério público ou coisa que o valha vai meter o bedelho isso já já?
Alias, um ponto que eu esqueci de comentar: Um absurdo do meu ponto de vista que pelo visto jamais será modificado é o horário de funcionamento das agencias. Eu me pergunto, se grande parte do comércio funciona pelo menos desde as 8:00 até as 18:00, porque diabos o correio tem que funcionar das 09:00 as 17:00???
Quantas vezes eu já contei de bater com a cara na porta por causa de fechar as 17:00?
JJefferson,
Trabalho nos Correios a 20 anos e sempre entro no seu sítio para dar uma olhadela nas novidades e me deparei com essa notícia sua. Esclarecendo:
– As agências franqueadas, por força da Lei 8666 não podem permanecer com contrato com a ECT “ad eternum”, ao final do contrato deve haver nova licitação, e isto ocorreu em todo o país. Então se as atuais franqueadas quiserem permanecer com as agências é só participar da licitação e ganhar;
– O novo edital está com novas exigências (acessibilidade, estacionamento, etc) devido às leis municipais de zoneamento, então é cumpra-se, sem questionamento;
– E finalmente, sim, até a ECT deverá se adaptar às novas leis, mas como tem caráter público o prazo é dilatado (lembrando que a lei percebe o direito público se sobrepondo ao direito privado nestas circunstâncias).
VR5
Provavelmente essa nova agência foi já por meio da nova licitação e já abriu com os novos critérios.
Luciano
Em todo lugar existe “Petralhas, cachoeiras e afins”, mas neste caso os órgãos de controladoria (CGU, MPU e outros Us da vida pública) estavam de olho nas licitações da ECT e certamente não houve fraude, o dono da agência simplesmente venceu o certame e teve o direito de abrir a unidade.
E a todos
O problema estacionamento é geral em todas as nossas unidades da ECT, com raras exceções temos vagas para clientes suficientes, lembrando que quando a ECT foi criada, ter carro era luxo e não se pensava nisso e nem nossos governantes. Espero ter esclarecido.
So podia ser no Brasil mesmo…se exigem tudo isso dos Correios seja das franqueadas ou das públicas não seria o caso de exigir tudo isso, de todas as agências bancárias do país e das lotéricas que recebem inclusive IPTU com exclusividade? Pelo menos aqui na minha cidade. Coam mosquitos e deixam passar um elefante.um absurdo!