Quick Talk

Aviso: este post ainda é uma análise em andamento. Estou publicando assim porque pode ser útil do jeito que está.

Comprar uma bicicleta ou esteira ergométrica é uma tarefa difícil. Os modelos mais baratos já custam caro demais pelo que oferecem e comprando os mais baratos você corre o risco de perder ainda mais dinheiro por causa da qualidade deficiente. Eu até poderia dar R$3000 em uma esteira, mas eu precisaria ter certeza de estar fazendo um bom negócio. Na falta dessa certeza e como temos duas bicicletas “de verdade” aqui em casa eu decidi experimentar o chamado “rolo de treino estático” para transformar minha bicicleta em uma “ergométrica de pobre”.

A idéia não é nova. Uma década atrás eu já pensava na possibilidade de suspender a roda traseira da minha bicicleta para poder usá-la de forma estacionária. O rolo de treino faz exatamente isso, mas não é uma mera suspensão da roda traseira. Esta fica apoiada em um rolo, para simular a resistência do solo. Existem rolos de treino caríssimos, alguns deles com ajuste da pressão e outros até feitos para substituir a roda traseira da sua bicicleta, mas por motivos óbvios eu decidi começar pelo mais barato, sem esses “prá-que-isso”.

Eu comprei dois modelos de fabricantes diferentes, o Go-Bike! por R$182+ R$31 e o Exer Cicle por R$199 + R$30. Uma diferença de apenas R$17. A foto abaixo dá uma visão geral da diferença física entre eles, mas já adianto: não demorou mais que um minuto de teste para eu perceber que o Exer Cicle é superior.

Eu não percebi essa diferença de tamanho nas respectivas propagandas. E achei que o rolo do Go Bike! podia ter uma vantagem por ser metálico, mas descobri que qualquer vantagem que isso dê é anulada pelas outras diferenças do rolo Exer Cicle.

Eu testei inicialmente com uma bicicleta comum, sem marchas (não é o recomendável). Com ela o rolo da Go Bike! é muito difícil de usar. Requer muito esforço, o pedalar não é uniforme, ocorrendo aos trancos e o equilíbrio fica prejudicado. A mesma bicicleta no rolo Exer Cicle é usável (não chega a ser confortável), sem trancos, sem os problemas de equilíbrio, mais leve e parece até mais silencioso. Eu suponho que isso se deva à diferença de circunferência entre os rolos (20cm contra 35cm). Para uma mesma velocidade de pedaladas, o menor gira mais rápido e isso requer mais força. Mas também pode ser pelo menor ser mais pesado e/ou mais “amarrado”. Meus conhecimentos em Física não são grande coisa

Usando uma bicicleta com marchas e escolhendo uma marcha adequada o exercício fica menos cansativo e a diferença entre os rolos fica menos óbvia, mas ainda incomoda.

Quanto ao ruído, mesmo na Exer Cicle este ainda é significativo, mas pelo que apurei isso é culpa do pneu. Pneus “normais” com cravos são barulhentos e teoricamente você teria uma experiência melhor usando um pneu “slick” (sem cravos). Isso é algo que eu pretendo testar, mas para isso ainda preciso comprar um pneu desses.

O manual fornecido pela GoBike! é muito ruim, mal redigido, impresso numa impressora jato de tinta de baixa resolução e em papel comum. Em duas das seis imagens eu não consegui determinar o que o fabricante está mostrando. Para ver no tamanho real e conferir que mesmo assim o manual os detalhes não são visíveis, clique com o botão direito sobre a imagem e escolha “exibir imagem em outra aba” ou o equivalente em seu navegador. Você também pode baixar a imagem e ver no seu visualizador favorito.

O manual da Exer Cicle também é bastante limitado. Por exemplo, falta explicar qual o ângulo recomendado em que devo colocar os suportes do eixo da roda (que o manual chama de “tubos de centragem”), embora isso possa ser deduzido pela figura 3, se você estiver procurando por esse detalhe. Ainda assim consegue ser mais claro (entre outras coisas por ter sido impresso a laser) e mais informativo que o da Go Bike!.

Essa imagem eu não deixei no tamanho original porque não houve perda de nenhum detalhe com a redução para os 700px de largura deste blog.. 

Por exemplo, eu só percebi que havia montado a bicicleta ao contrário sobre o rolo da Go Bike! quando li o manual da Exer Cicle, que também poderia ser melhor se incluísse o texto “note que o rolo deve ficar voltado para a frente da bicicleta” ou ter uma seta destacando o rolo, para evitar que o usuário tenha que olhar de uma imagem para outra, mesmo que brevemente, como se estivesse participando do “jogo dos sete erros”.

Mas minhas críticas para a Exer Cicle não são apenas para o manual. Mandaram uma peça com defeito grosseiro de fabricação.

Um dos parafusos não foi totalmente inserido no manipulador plástico e você precisa fazer força para conseguir segurar no lugar o respectivo “tubo de centragem”. Empurrar com os dedos não surte efeito.

O rolo Go Bike! eu vou devolver (usando a “proteção” do Mercado Livre) e ainda pretendo falar mais sobre o Exer Cicle.