Obs: Eu não entendo nada de navegação ou engenharia.
Com uma receita de US$5.6 bilhões anuais, o Canal de Suez não deveria estar melhor preparado? De acordo com a Wikipedia é isso que o governo egípcio fatura com a operação do canal. São US$ 466 milhões por mês ou US$ 15.5 milhões por dia. É estranho que não tenham ninguém por lá paranóico o bastante para prever que um bloqueio poderia ocorrer e seu custo diário. E que não tenham um protocolo para casos de operação durante mau tempo. Cada navio que passa pelo canal é “assessorado” por dois pilotos egípcios que apesar de estarem a bordo do navio não o comandam, apenas dão sugestões ao comandante. Mas se é verdade que dependendo da força do vento um navio daquele porte é incontrolável, ou ele deveria ter ficado aguardando que o tempo melhorasse ou deveria ter sido escoltado por rebocadores.
Mas aí a me**a é jogada no ventilador e o que vemos como resposta: uma única e patética escavadeira tentando liberar o navio.
Aquela sujeirinha na foto indicada pela seta vermelha é isso aqui:
É sério? É só isso que uma entidade que fatura 15 milhões de dólares diários tinha para mandar ao local? Parece coisa de quem manda alguém “só para dizer que mandou”. Tão patético (ou “fofo” como alguns preferem enxergar) que virou meme. Do ponto mais distante do Egito até o canal são apenas 1200km. Mesmo que você não queira deixar maquinário pesado e caro ocioso no canal esperando por uma emergência, rodando a meros 60km/h você poderia ter toda sorte de equipamentos e máquinas no local vindos de qualquer lugar do país em menos de 20h. E o canal fica a pífios 150km da capital, Cairo.
Explicando de maneira diferente: ou o governo egípcio acreditou que aquela escavadeira faria diferença e foi patético ter mandado apenas uma, ou não acreditou que faria diferença, mandou apenas para mostrar que estava fazendo alguma coisa, e foi igualmente patético ter mandando apenas uma. Qualquer que fosse a razão, terem mandado algumas daquelas máquinas gigantes usadas em mineração teria sido muito mais fotogênico.
Se Suez fosse no Japão, teriam mandado o próprio Godzilla!
Eu tive que comentar só pela parte do Godzilla. Acho que ri sozinho pro celular kkkkk.
Mas contra fatos não há argumentos. Pra efeitos de fotografia a singela escavadeira parece uma mosca ao lado do navio.
Normalmente você vê o oposto nas coisas. Matasse mosca com canhão. Aí nessa foto é o oposto mesmo.
Olhando os argumentos financeiros que colocou por um momento achei que o canal ficava no Brasil pro tamanho do despreparo e gestão em se fazer alguma coisa.
Eu tive que comentar só pela parte do Godzilla. Acho que ri sozinho pro celular kkkkk.
Eu estava pensando na absurda eficiência da engenharia civil japonesa. A velocidade com que consertaram os danos do maremoto e aquele imenso buraco em Fukuoka que levou só uma semana para ser tapado apesar de toda a infraestrutura que precisava ser consertada antes de jogarem 2 mil caminhões de areia dentro. Aqui no Brasil (e aparentemente no Egito) uma semana era só o tempo que ia se levar pensando em onde arrumar alguém que soubesse resolver o problema.
Normalmente você vê o oposto nas coisas. Matasse mosca com canhão. Aí nessa foto é o oposto mesmo.
Demonstrações de força e capacidade são importantíssimas em certas situações. Mesmo que não houvesse nada que se pudesse fazer (questionável) o Egito deveria ter dado a impressão ao mundo de que estava preparado para (ou disposto a) fazer até o impossível. Agora, qualquer maluco com uma agenda financeira, ideológica ou psiquiátrica compatível está tentando descobrir quais as maneiras mais eficientes de dar um cavalo de pau em um mega cargueiro no início da maré baixa. Bônus para o plano em que ele consiga que o “freio” do cargueiro vindo atrás falhe.
Sim, notar que a primeira foto do meu post foi tirada da proa de um outro cargueiro, que parou a uma distância bem pouco confortável do encalhado.
Para quem achar essa preocupação exagerada, convém lembrar o co-piloto suicida do vôo 9525 da Germanwings que em 2015 decidiu se matar levando consigo 200 outras pessoas. E esse é só o caso mais recente de que me lembro. Existem outros.
Estou levando em conta que obstruir o canal de Suez não pára o comércio internacional. Apenas vai torná-lo mais caro por um dado tempo pois “basta” dar a volta pela África, que é muito mais caro por ser um caminho mais longo e perigoso. Mais tempo no mar aberto já tem seus óbvios perigos, mas na costa da África existe o problema adicional da pirataria. Tem sempre alguém (fora um óbvio inimigo do Egito) que se beneficie com isso.
E parece que o link pro Germanwings está errado (rsrs).
Não sei pra onde ia, mas eu tenho uma sugestão de site para pegar informações sobre acidentes aeronáuticos (dentro do escopo da aviação comercial): http://avherald.com/h?article=483a5651/0158&opt=0
Esse site se atém ao que é fato e faz uma boa checagem antes de publicar. Fica como dica.
OBS: Eu li sobre os dois mil caminhões de areia em algum lugar e agora não acho a fonte. Achei esse número exagerado e agora a melhor fonte que encontrei foi esta, que fala de 247 mil pés cúbicos, o que dá cerca de 7 mil metros cúbicos. Considerando a capacidade estimada de 12 metros cúbicos de um caminhão caçamba, são na verdade 583 caminhões e não dois mil. Mesmo que os japoneses quisessem por alguma razão trafegar com caminhões mais leves eu não creio que chegasse a duas mil viagens. De qualquer forma, “caminhões” não é unidade de medida que se apresente
Não dá para comentar só trechos, ela tem que ser lida na íntegra. Mas o operador da escavadeira tem plena razão. Ele estava lá, fazendo o o serviço dele, e todo mundo criticando e fazendo memes. O cara tava arriscando a vida (se o navio tomba, ele seria o primeiro), dormiu pouco, e ainda não foi lembrado na comemoração.
O que realmente leva a crer no despreparo da situação, com toda certeza. Mas uma observação: uma máquina maior nesse caso só causaria um risco maior (embora eu concorde com você que causa imponência e demonstra investimento e poder).
Você parece ter entendido que eu estava criticando o operador da escavadeira, mas o tempo todo eu me referi à escavadeira. .
Quanto ao risco do navio tombar, em nenhum momento dos 25 minutos deste vídeo, é mencionado um risco relacionado à tentativa de liberar a proa do navio, mas que existe sim um risco relacionado a não fazer nada ou demorar a fazê-lo. Note também que segundo o que é dito aqui, cerca de 50 pés (15.24m) do navio ficam sob a linha d’agua. Fotos sempre dão a impressão que a carga está precariamente equilibrada, mas não é bem assim. E que pelas fotos apenas algo como 1% do navio está fora da água e o risco maior é do navio rachar no meio (e tombar depois, mas em direção ao centro do canal) do que simplesmente tombar em cima do operador. O operador da escavadeira não é engenheiro naval e poderia muito bem estar ali fazendo o seu serviço de faz-de-conta sem correr risco algum e achando que estava prestes a morrer.
Por favor note que eu também não sou engenheiro naval e estou apenas especulando, que é só o que posso fazer na falta de informações vindas de verdadeiros especialistas. Tenha em mente que eu cheguei ao vídeo indicado, do site gCaptain.com, seguindo referências de outros sites de notícias. Eu não sei o quanto o “Capitão John Conrad” que fala no vídeo sabe do que está falando.
E quanto mais você comparar a proporção da bulbous bow (aquela ponta saliente na proa abaixo da linha d’agua) com o resto do navio e o que aparece nas fotos, mais patético parece o esforço daquela escavadeira solitária. Nota: a imagem não é da bulbows bow do Even Giver, que pode ter um formato diferente.
Note que metade (5m) da região vermelha ainda está sob a água na foto. É algo imenso.
Finalmente encontrei uma evidência de que o governo egípcio podia estar fazendo um esforço sério para desencalhar o navio. O barco que se vê encostado na proa do Ever Given, que eu supus ser um enorme rebocador, pode ser uma draga, removendo por sucção a terra por baixo do navio. Notem a diferença de tamanho entre ela e as máquinas e veículos estacionados nas vias à direita do navio (para ver as imagens em tamanho original, abra em uma nova guia).
Entretanto, a única embarcação que aparece no timelapse tomando essa posição é o rebocador Baraka1
Fonte: Vesselfinder.com
Mas talvez isso ocorra porque a draga não é registrada no timelapse e os momentos em que ela estava trabalhando são os momento no timelapse onde não há nenhum rebocador naquele ponto do Ever Given.
300 milhões de dólares por “perda de reputação” parece piada.
Quanto aos outros 300 milhões de dólares por “bônus de salvamento”, como sabemos que isso certamente não está sendo pago aos operadores da draga e muito menos da patética escavadeira, sou obrigado a especular que ou isso foi o cobrado contratualmente pela empresa que eles contrataram para fazer o serviço, a SMIT Salvage (e nesse caso fizeram um péssimo contrato), ou o governo egípcio está armando um “golpe”. Você não precisa nem se incomodar em dar aos navios que passam pelo canal toda a segurança possível, se pode cobrar 300 milhões de dólares por cada erro de uma tripulação. Eu imagino como o governo egípcio se comportaria se as principais seguradoras considerassem o risco muito grande e se recusassem a segurar navios trafegando pelo canal.
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Ninguém viu. Duas pessoas podem ter matado a criança. A menos que a perícia encontre provas de qual dos dois foi, vão os dois a julgamento. E a menos que se possa provar (sem a menor chance de um advogado caro contestar) que os ferimentos foram causados por uma pessoa, os dois no máximo podem ser condenados por homicídio culposo, porque independente de qualquer coisa ambos são igualmente responsáveis pela segurança do menor. E por homicídio culposo, sem antecedentes, é capaz dos dois não passarem um dia sequer na cadeia.
Se for possível provar que os ferimentos foram causados por uma pessoa, não creio que o ordenamento jurídico brasileiro permita simplesmente escolher um dos dois ou prender ambos por homicídio doloso. Um dos dois pode ser inocente.
O dilema do prisioneiro indica que o melhor resultado para os dois virá se cooperarem entre si.
Concordo com boa parte dos argumentos, somando o fato de que o acusado é vereador. Mas, em contrapartida, temos o caso dos Nardoni. Quem realmente matou a menina? Ambos estão presos…
Mas, depois dessa postagem, muita água já passou. Eles foram presos. Há comprovação que as testemunhas foras orientadas em como depor, há comprovação que em pelo menos uma vez anterior ele já mau-tratou o garoto e, provavelmente agora mais coisas vão surgir.
A mulher foi ao salão de beleza logo após o enterro do filho, o que para mim deMonstra que a mulher tinha mais apreço ao $$ vereador do que ao filho. Perdeu os dois. Quero ver se em vias de passar anos no xadrez ela ainda vai preferir passar mais tempo no xadrez por um crime culposo ou de omissão.
Lembrando que no caso dos Nardoni, deixar a mulher assumir sozinha causaria maiores problemas para os outros filhos do casal, e deve existir algum amor envolvido entre o casal. N$$e caso, sem nenhum outro filho, será que isso prevalece ou cai por terra???
Concordo com boa parte dos argumentos, somando o fato de que o acusado é vereador. Mas, em contrapartida, temos o caso dos Nardoni. Quem realmente matou a menina? Ambos estão presos…
Pelo menos até o dia em que fiz essa postagem, o caso Nardoni parecia diferente.
Nenhum dos Nardoni tinha o dinheiro e a influência que tem o “doutor jairinho”.
Os Nardoni contaram uma estória mirabolante que, ao cair, os colocava imediatamente como cúmplices. A estória contada pelos Borel pelo menos dá margem para um dos dois ser inocente. Se os dois fizeram algo depois que os coloca como cúmplices, aí já fica mais fácil (ou menos difícil) condenar os dois por homicídio doloso.
A mulher foi ao salão de beleza logo após o enterro do filho,
Foi? Isso é insano! Esse pessoal não assiste TV? Mesmo sociopatas podem aprender a não serem apanhados fingindo.
Quero ver se em vias de passar anos no xadrez ela ainda vai preferir passar mais tempo no xadrez por um crime culposo ou de omissão.
Realmente. Se ela não conseguiu ficar pelo menos alguns dias fazendo o papel de mãe enlutada, as coisas se complicam para os dois.
Agora meia-verdade aparece? Já apareceu a babá falando a verdade, que mentiu em depoimento anterior. Agora a mãe se desvincula da defesa do vereador. Parece que na tentativa de se salvar, vai começar a pagar de vítima…
Como eventos recentes mostram que felizmente eu posso estar errado, vou fazer algumas previsões na esperança de também estar errado:
1)O advogado de defesa vai pedir a exumação do garoto para que um “perito” apontado pela defesa se certifique de que não poderia haver outra explicação para a morte. Como já sabemos por eventos similares, a defesa quando tem dinheiro encontra “perito” para carimbar qualquer declaração deles.
2)Doutor Jairinho ou sua defesa vai em algum momento alegar perseguição política.
Se os psicopatas ainda estivessem cooperando seria altíssima. Mas como ela praticamente confirmou a autenticidade das mensagens que vimos até agora, à defesa dele resta contestar a autenticidade de mensagens trocadas por ele com quem ainda estiver do lado dele, como a irmã.
Isso é o “lógico”, mas depois de ver o conteúdo de alguns dos (centenas de) recursos da defesa de um certo bandido rico e famoso, eu sei que advogado bem pago não tem medo de se submeter ao ridículo, então eu não faço apostas.
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Eu fiz uma busca em inglês por “afundou porque a tripulação estava tentando conseguir um sinal de celular melhor” e a primeira página de resultados não poderia ser mais surpreendente:
A história que eu queria achar, do MV Wakashio, não estava nem na primeira, nem na segunda páginas. Nem lembro mais como foi que achei.
Aparentemente coisa de quem se informa, no máximo, pelas redes sociais.
Eu não consigo entender como alguém que assista regularmente ao noticiário desde o início da pandemia possa acreditar que uma mera enfermeira (que nem isso é) tenha acesso a lotes de vacinas da COVID-19 para fazer uma vacinação privada e não passe pela sua cabeça que a vacina é falsa ou, na melhor das hipóteses, roubada. Não, nada de açucarar dizendo que foi “desviada”. Isso é roubo mesmo.
E ainda que a vontade de se vacinar seja maior que seus escrúpulos e ele pague pela vacina acreditando ser roubada, que não se pergunte se essa vacina foi corretamente acondicionada e manipulada durante todo o intervalo desde o roubo até a aplicação. Afinal, já foi determinado que está comprando de alguém com ainda menos escrúpulos que ele, não é mesmo?
Dizer acreditar que era da Pfizer (possivelmente para não admitir que sabia estar comprando mercadoria roubada) é passar atestado de ignorância com selo de autenticidade só no atestado.
Honestamente, estou torcendo para a vacina ser falsa. É muito bem feito. E estão com sorte que custou apenas R$600 por otário. E que foi descoberto antes deles se exporem por se acharem imunizados.
Eu tenho um cliente preso a um Vivo Box, pagando R$280 (contrato antigo) por cerca de 180GB mensais. Até dezembro do ano passado a localidade não tinha nenhuma outra alternativa, mas aí apareceu no site da Vivo que o CEP dele tinha cobertura do Vivo Fibra 300Mps. Não assinamos porque o cliente disse que podia se mudar a qualquer momento e o contrato empresarial da Vivo costuma ser de 24 meses
Quatro meses se passaram e não tendo havido a mudança e diante da reclamação dos usuários quanto à precariedade do acesso pelo Vivo Box, voltei a verificar o assunto e ainda há cobertura no local mas agora a Vivo só está fornecendo até 25Mbps na fibra (?) por R$80 mensais. Eu fiz as contas e pela diferença de R$200 por mês, se eles permanecerem seis meses no local já cobriria a multa.
Na minha cabeça.
Eu fiz as contas pensando que o pior caso possível seria a Vivo cobrar todos meses não pagos. 24 meses a R$80 dá R$1920. Eles pagam isso pelo Vivo box em (1920/280=) 7 meses. No fidesse período a economia seria de (200*7=) R$1400 e a possível multa seria de ((24-7)*80=) R$1360. A economia já cobriria integralmente a multa. E sair mais cedo ainda poderia valer a pena pela qualidade superior do serviço.
Porém, isso era na minha cabeça.
No meu entendimento, calcular a multa somando as mensalidades que faltam já é abusivo,porque nenhum serviço está sendo prestado. Eu entendo que a empresa tenha um custo de instalação que precisa ser diluído pelos 24 meses, ms só esse valor deveria entrar na multa. Eu uso o valor integral da mensalidade como a máxima multa possível.
Só que, aparentemente, a Vivo pode cobrar pelo valor “cheio” do serviço. Se o contrato disser que o valor é R$160 mensais mas promocionalmente você está pagando R$80. A Vivo pode decidir cobrar a multa pelos R$160. Pelo menos foi isso que aconteceu com este blogueiro aqui, que recebeu uma multa de R$25mil!
Acabei deixando para lá. Não quero ser responsável por uma encrenca dessas. Eu preferiria pagar um custo de instalação de R$1000 e não ter fidelização alguma.
Por isso que toda santa vez que assino alguma coisa desse tipo, ou faço upgrade de plano, a segunda pergunta é… qual o prazo de carência? E a terceira é: O que acontece se por acaso eu cancelar antes?
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Eu fiquei sabendo da nova série de animação da Amazon Prime em um artigo no Uol sobre como “cinco minutos do primeiro episódio eram melhores que todo o Snyder Cut“. Ora… eu já assisti a duas horas do Snyder Cut e minhas impressões não são melhores que “entediado”. Então decidi dar uma chance à série.
Realmente, até esses cinco minutos chegarem você imagina que essa animação, apesar de interessante, não é diferente da maioria das séries de super heróis que você já viu. A maioria dos personagens principais são até óbvias versões dos principais heróis da DC. Mas quando esses cinco minutos chegam…
A melhor palavra para descrever o que senti é… chocado. E não é que isso seja ruim, porque estou assistindo até agora e aguardando pelos próximos episódios, mas nada no primeiro episódio te deixa preparado para o que vai acontecer no final.
Spoilers adiante
Se você é fã de quadrinhos e não tem estômago para Irredeemable ou Miracleman, não assista essa série.
Este comentário e todos os posteriores tem spoilers
O final do segundo episódio desfez minhas dúvidas sobre o caráter de ommi-man. Ele certamente não é um “superman” controlado de vez em quando por uma força externa. Porque quando você tem o poder para escolher entre fazer ou não fazer isso, você não destrói toda uma civilização desenvolvida, no que levou aparentemente semanas (note a barba dele) somente porque um grupo obviamente limitado de seus habitantes (e sempre o mesmo líder) tentou invadir o seu planeta.
Isso pode ser justificável em Enders Game, onde a humanidade, com medo de que da próxima vez não possa conter um ataque, parte para a ofensiva com tudo o que tem. Mas um ser todo-poderoso como omni-man pode se dar ao luxo de procurar quem são os reais responsáveis pelo ataque.
Eu achei idiota que no quarto episódio o demônio estivesse procurando pistas na casa dos Greyson, como se o omni-man fosse esconder algo incriminador em sua casa, tendo todo o resto do planeta (e o espaço) como esconderijo. Mas no final ficou claro que ele foi até lá como parte de uma encenação organizada por Cecil.
Hummm… você já assistiu a série “The Boys”? Se não fica a dica… não sei o porque mas “algo” me diz que poderás vir a gostar… no mais, Feliz Páscoa a você e todos os colegas do blog!
A propósito, apesar de ter lido MiracleMan e Irredeemable, eu não creio que tenha estômago (talvez a palavra mais adequada seja “nervos”) para encarar Brightburn.
Fiquei decepcionado com o quinto episódio, que sugere que omni-man realmente deixou algo incriminador em sua própria casa e que o demônio realmente foi banido.
Caraca… o episódio 7 foi pancadaria e “sanguinaria” pura! Excelente animação mesmo essa! Tenho uma teoria que a raça do Omni-man não é tão “humanitária” assim e que TALVEZ a função do pai do Invincible seja preparar uma possível invasão… mas isso será explicado no próximo episódio (que encerra a temporada)…
fico imaginando o que você deve ter achado do oito.
Eu achei estúpido como aqueles agentes no sétimo foram sacrificados por nada. Eles teriam mais chances se a missão deles fosse matar um leão faminto armados apenas com palitos de dentes.
Só agora percebi que o primeiro parágrafo do meu post é um exemplo de non-sequitur. Minha conclusão não tem nada a ver com a premissa. E eu nem posso alegar que estava embriagado quando escrevi isso.
Terminei de assistir agora e gostei. É preciso ter estômago para a violência, mas tem uma estória muito melhor do que a maioria das coisas que tenho assistido ultimamente. Eu particularmente preferiria que a violência fosse mais implícita, mas eu entendo que o jeito “game of thrones” de transmitir uma mensagem consegue deixar uma impressão distinta na audiência. Um conselho que dou é que se você achar a violência do final do primeiro episódio um exagero, talvez seja melhor nem passar dele. No oitavo a coisa alcança um outro nível e a partir desse ponto só vai “piorar”, de acordo com o material original em quadrinhos. A carnificina de Invincible é algo incomum.
No episódio seis o roteirista poderia ter evitado a cena em que William com o braço cortado por uma serra desferiu golpes com os punhos em Sinclair. Além da dor paralisante, temos a falta de resposta dos músculos.
No sétimo eu não gostei da forma como Mark disse a verdade a Amber, nem da emboscada estúpida para o omni-man (nos quadrinhos ambas as cenas são melhores). É curioso que Omni-man tenha dito que deixou o uniforme em casa para atrair darkblood. Não faz sentido, mas é curioso.
Apesar dos problemas gostei do episódio.
No episódio 8 a carnificina é espantosa. O que o material original deixou implícito no exemplar 12, os roteiristas da série fizeram questão de jogar na cara da audiência. Há uma cena perto do final que sugere que a raça alienígena que foi massacrada por omni-man planeja vingança, mas isso não corresponde ao material original. Eu cheguei ao exemplar 85 e não há nenhuma menção de que omni-man tenha poupado gente e infraestrutura suficiente naquele planeta para isso ser possível, além de ser extremamente estúpido. Isso sugere que talvez os roteiristas da série façam mudanças radicais. Muita coisa é diferente no original, mas até agora no geral eu gostei da versão para a TV mais do que a dos quadrinhos.
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Se você é um pequeno vendedor ou é o fabricante do produto, não vejo grande problema. Mas a partir de um certo volume de vendas e se você é apenas um intermediário, corre o risco de ver seus clientes serem roubados de você. Afinal, marketplaces como o Magazine Luisa conhecem todo o seu volume de vendas e para quem você vende. Até quando você acha que eles vão ser propositalmente cegos e deixar de usar essa informação para formular estratégias para aumentar suas próprias vendas?
Caramba… até mesmo se você fabrica o produto, mas o gestor do marketplace puder contratar alguém para fabricar a mesma coisa por um custo menor, você está correndo risco.
Bom saber disso; apesar de que estou fazendo o gerenciamento de vendas online de uma livraria, vendendo na Amazon e outras, então não se encaixa muito nessa situação, mas já passei o alerta pra um grupo de vendedores em marketplaces.
Pois é. O número de itens que um varejista pode manter no catálogo é finito e que fonte melhor para descobrir o que vender e que quantidade estocar do que saber o volume de vendas de quem já vende o produto? Essa informação é tão preciosa que quando eu vejo alguém no Pequenas Empresas e Grandes Negócios (ou similar) revelando isso ao repórter, eu assumo que é mentira. Quem vende pouco quer que todo mundo ache que vende muito. Quem vende muito quer mais que todo mundo ache que ele vende pouco.
Vender num marketplace deve ser apenas sua porta de entrada no mercado, mas você deve ter sua própria loja online desde o início e fazer com que cada cliente tome conhecimento dela. Em futuras compras do mesmo cliente e seus amigos você não terá que pagar de novo comissão pela venda e irá privar o marketplace dessa informação. E quando o marketplace mudar as regras prejudicando você, fornecedor (e a história mostra que ele vai fazer isso), você não vai sentir um impacto tão forte.
A propósito, alguém aqui acha que o Mercado Livre nunca fez isso? Que nunca, ninguém lá dentro repassou para vendedores “amigos” uma planilha bonitinha com volumes de vendas de produtos e a que preço foram vendidos? Tenho certeza que uma planilha dessas é de arregalar os olhos e vale muito dinheiro.
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Não me interprete mal: eu sei a diferença que um SSD pode fazer. Eu só achava que a relação custo-benefício não era boa num PC que já tem especificações muito boas. Meu computador onde faço tudo hoje é um mero Core i3-3220 com 16GB de RAM e quatro HDDs. Até a semana passada era um Core i5 e raramente noto diferença. Durante o meu dia de trabalho no computador não há nenhum momento que me faça pensar: “eu seria mais produtivo com um SSD”.
Mas eu montei um computador para o meu sobrinho de 7 anos jogar que é um Core i7 de segunda geração com 8GB de RAM, placa de vídeo dedicada Geforce GTX650 e dois HDDs e achei que seria suficiente (é mais do que o mínimo necessário para jogar Fortnite), mas para minha surpresa ontem eu liguei o computador à noite para fazer um teste e ele iniciou insuportavelmente lento. Quando fui checar a causa, era o instalador do Fortnite usando toda a capacidade do HDD de boot, numa atualização que levou o que me pareceu uma eternidade. E somando comentários de meu sobrinho com minha observação, parece que o Fortnite atualiza múltiplas vezes por semana e toda vez uma cópia inteiramente nova do jogo (que hoje tem 16GB) é baixada e instalada.
Agora eu vejo que foi tolice deixar o jogo se instalar no HDD de boot. E entendi por que um “gamer” pode achar um SSD atraente.
Eu definitivamente não vou colocar um SSD no computador do garoto. Desliguei as atualizações automáticas para o jogo e configurei para o “launcher” da Epic Games não mais iniciar junto com o Windows. Afinal, meu sobrinho ultimamente tem jogado Lego Worlds e é inaceitável ter que esperar que outro programa se atualize para poder usar o computador.
Aproveitar pra comentar:
sempre peço a cliente pra evitar usar computador de trabalho para jogar.
Mas é impressionante como chega pc com sistema bugado, que às vezes é o principal da empresa, que tinha alguém usando pra jogar e acaba dando bronca; ou quem empreste o notebook pra um filho, sobrinho, pra jogar.
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Já há algum tempo eu venho desconfiado da disponibilidade de processadores Core i5 e i3 de terceira geração na Lognet classificados como “OEM”. Afinal já estamos na décima geração e a Lognet tem histórico de vender produtos usados sem deixar isso claro. Mas só hoje parei para fazer uma checagem. A página da Intel deixa claro que se trata de um produto descontinuado (não é mais fabricado). Mas se isso existe realmente como produto novo, lojas grandes como a Kabum devem vender, certo? Procurando eu até achei um “kit upgrade” lá, mas olhando com atenção você descobre que na verdade é “vendido e entregue por Amorim Shop”.
OBS.: Para quem não está a par de como se checa a geração do processador, é o primeiro dígito do modelo. Por exemplo, um Core i3-3220 é da terceira geração. Se o primeiro dígito for “1” provavelmente vai estar acompanhado de um “0” porque é da décima geração.
Para esses processadores a Lognet também oferece placas-mãe (socket 1155). Mas apenas das marcas TCN, Valianty e Kronnus. Francamente, assumindo que essas sejam novas (não tenho razão pra crer que não sejam), eu ainda iria preferir comprar uma ASUS usada.
E só para aumentar minha desconfiança com “vendido e entregue por”, no site das Americanas se você fizer uma busca por “computador Core i3” você encontra ofertas de R$1100 a mais de R$2000 de computadores de marcas de que nunca ouvi falar que tem uma coisa em comum: nenhuma menção à geração do processador nem em letra miúda na descrição. Já as ofertas Dell deixam claro “10a geração” já no título.
O que vocês acham? Alguma chance desses processadores “OEM” da Lognet serem novos? E esses computadores cujos fabricantes não revelam a geração?
Nota para os pedantes como eu: Estou propositalmente considerando apenas o que vem depois de “i3”, “i5” e “i7” como “modelo”, sem entrar no mérito disso estar “certo” ou não. Talvez “submodelo” esteja um pouco mais certo (ou menos errado).
Vou aproveitar para explicar o que entendo por “OEM”:
“OEM” é uma expressão que atribuímos aos itens que não vem na caixa “de prateleira”, porque supostamente foram vendidos a integradores de sistemas (o termo mais apropriado para a maioria dos “fabricantes” de computadores) e não são destinados ao consumidor final. Supostamente é exatamente o mesmo produto, sem embalagem bonita e manual ou CD, mas novo. Se você já montou computadores com alguma frequência deve ter notado que o simples desembalar das peças individualmente acarreta uma perda de produtividade e no final do dia deixa uma montanha de lixo para jogar fora. Entretanto é justamente essa característica do OEM que permite a qualquer um tentar passar um item usado como se fosse novo.
Essas placas-mãe desconhecidas que você encontrou na Lognet e no “kit” do marketplace da Kabum são novas, mas também fazem parte desse ecossistema de peças usadas. Por algum motivo (ou vários), a oferta de processadores usados é maior que a de placas-mãe usadas, então importadores/muambeiros/sejá-lá-quem-for descarregam essas placas de origem chinesa em nosso mercado, placas sem marca, meio duvidosas, e que você acha (ou achava) com facilidade no AliExpress; porque os grandes fabricantes não fazem mais placas 1155, ou ainda fazem mas só para alguns mercados como o asiático, que também trabalha muito com peças usadas. Essa filosofia de “placa nova para suprir outras peças usadas” se estende até a peças de servidor, com os “kits Xeon do AliExpress” que são discutidos em certos cantos da YouTubosfera, por exemplo.
Por algum motivo (ou vários), a oferta de processadores usados é maior que a de placas-mãe usadas
Nos mais de 20 anos desde que aprendi a montar e consertar computadores, eu não consigo me lembrar de uma única vez que encontrei um processador com defeito. Não quer dizer que não tenha acontecido, principalmente nos primeiros anos, mas que o número é tão pequeno a ponto de ser insignificante. E com o passar dos anos eu certamente passei a dar mais atenção a essa “curiosidade” então tenho certeza de não ter encontrado nenhum com defeito pelo menos na última década. Mas foi na primeira década que trabalhei em assistência técnica.
Eu me lembro de uma época em que era fácil condenar erroneamente o processador: a época em que era possível remarcar a CPU. O processador parecia com defeito mas na verdade sua inscrição original tinha sido raspada e trocada pela de um modelo com clock maior. Mas mesmo nessa época eu nunca condenei uma CPU, porque eu estava informado e a falsificação era fácil de notar na assistência. Mas se tornou um embaraço quando eu contei o que estava acontecendo para o dono da loja. Na ocasião eu não sabia disso mas mais tarde ficou claro que ele tinha comprado as CPUs sabendo que eram remarcadas. Isso funcionava porque muitas CPUs Intel de um mesmo lote eram resistentes ao overclock. Só as que não eram é que acabavam dando dor de cabeça na assistência.
Já placas-mãe… eu já devo ter condenado centenas. Desde as famigeradas “PC Shits” (PC Chips) que já eram defeituosas de nascença.
Já li sobre essa história dos processadores remarcados. Era comum no Pentium 1, mas do Pentium II em diante o multiplicador passou a ser travado de fábrica, dificultando o overclock e portanto a remarcação.
Eu também sempre acabo conseguindo mais processadores que placas-mãe para eles. O último causo foi há 1 ano, quando a placa-mãe da minha máquina de uso foi queimada por um raio, mas o Core i7-6700 saiu ileso. Acabei vendendo o processador e fazendo um upgrade, porque não consegui encontrar outra placa 1151 “v1” digna para ele; na época, o mercado estava inundado de placas de mineração, que no fundo são placas de entrada.
A título de curiosidade, desde que trabalho no ramo com assistência técnica em informática, eu só me lembro de ter visto dois Processadores supostamente queimados. Um era socket 775 e o outro foi agora a pouco, um Core i5 de um notebook Samsung que testei em 3 placas-mãe diferentes e nada. Não lembro a geração, mas acho que era da segunda.
Mas realmente pra ver um Processador queimado ou sem funcionar é bem raro.
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Eu estou trocando a placa mãe (agora é uma Intel DH67CL) do meu desktop principal. Nos últimos (10?) anos eu venho seguindo um longo roteiro toda vez que reinstalo o Windows, para deixá-lo exatamente do jeito que quero/preciso e sem surpresas. Isso funcionou até ontem. Pela primeira vez em anos eu estou experimentando problemas após uma reinstalação e um deles foi esse do kmplayer. Eu sempre instalo a mesma versão, kmplayer 3.0.0.1439, seguida do ffdshow_rev4513_20130525_clsid e mais recentemente do LAVFilters 0.71. No máximo ao mudar de placa mãe eu tinha que fazer alguns ajustes na configuração do kmplayer, mas nunca um crash. Testei com o outro player que uso, o PotPlayer_v1.5.35491, a abri todos os filmes sem problemas.
Eu já havia feito um teste de várias horas da memória RAM com a placa mãe já montada.
Eu ainda não tinha terminado o teste das portas SATA, mas já tinha uma razoável certeza de que a porta conectada ao HDD principal não estava corrompendo arquivos (sim, isso acontece).
Desinstalei o kmplayer e instalei a versão mais recente, 4.2.2.48. Além da experiência desagradável (propaganda), o APPCRASH persistiu. Pior que isso: passou a dar também uma mensagem de crash no Internet Explorer, porque o kmplayer novo tem o IE embutido.
Eu pensei: “Se eu instalei tudo nas mesmas versões, usando as mesmas mídias, o que eu tenho de diferente aqui além do hardware?”
Os drivers.
Eu usei a mesma versão de sempre do Driverpack Solution, mas como a placa-mãe é outra, outros drivers foram instalados. O suspeito mais provável era o driver de vídeo então eu o desinstalei e testei de novo o kmplayer.
Nenhum crash.
Mas eu não podia ficar com o driver básico do Windows. Fui no site da Intel para baixar o driver certo da minha placa, para ser lembrado de que a Intel apagou todos os drivers de motherboards antigas.
Então eu experimentei usar o Snappy Driver R1909 para instalar uma nova versão do driver de vídeo. Problema aparentemente resolvido.
Os outros problemas bizarros que tive foram:
Photoimpact não instalou na primeira vez acusando um erro que nunca vira. Mas sem mudar nada, quando repeti a instalação terminou sem erros.
Whatsapp x64 (esse na versão mais recente) se recusava a instalar, sempre dando erro no “updater”. O log mostrava um comentário estranhíssimo sobre eu “ser beta e não poder ser beta” ou algo assim. Depois descobri que apesar do erro o whatsapp havia sim sido instalado. Eu só precisava fazer o atalho.
E mais alguns problemas com os HDDs, mas como eu troquei a fonte também, estou ainda me certificando de que não há mau contato.
Eu acho o VLC péssimo. Além de problemas na interface com o usuário, apresenta problemas na reprodução que não aparecem em outros players. Ao longo da última década eu testei várias vezes, após ouvir/ler elogios e sempre tenho a mesma decepção.
Eu só uso quando aparece algum vídeo que outros players não conseguem reproduzir (raro) e quando preciso de um cliente RTSP.
Jefferson, nesse caso não daria apenas para trocar o hardware, sem reinstalar o sistema? Acredito o sistema se reorganiza bem sozinho, mas não tenho certeza se isso acontece no Windows 8.
O Windows provavelmente teria funcionado com a troca da placa mãe, mas eu queria “aproveitar” para me livrar de um problema que começara duas semanas antes e que estava resistindo às minhas tentativas de conserto: eu só conseguia dar boot no Windows usando um bootloader de outro drive.
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Jefferson, 
06 de abril de 2021, 
Eu tive que comentar só pela parte do Godzilla. Acho que ri sozinho pro celular kkkkk.
Mas contra fatos não há argumentos. Pra efeitos de fotografia a singela escavadeira parece uma mosca ao lado do navio.
Normalmente você vê o oposto nas coisas. Matasse mosca com canhão. Aí nessa foto é o oposto mesmo.
Olhando os argumentos financeiros que colocou por um momento achei que o canal ficava no Brasil pro tamanho do despreparo e gestão em se fazer alguma coisa.
Eu estava pensando na absurda eficiência da engenharia civil japonesa. A velocidade com que consertaram os danos do maremoto e aquele imenso buraco em Fukuoka que levou só uma semana para ser tapado apesar de toda a infraestrutura que precisava ser consertada antes de jogarem 2 mil caminhões de areia dentro. Aqui no Brasil (e aparentemente no Egito) uma semana era só o tempo que ia se levar pensando em onde arrumar alguém que soubesse resolver o problema.
Demonstrações de força e capacidade são importantíssimas em certas situações. Mesmo que não houvesse nada que se pudesse fazer (questionável) o Egito deveria ter dado a impressão ao mundo de que estava preparado para (ou disposto a) fazer até o impossível. Agora, qualquer maluco com uma agenda financeira, ideológica ou psiquiátrica compatível está tentando descobrir quais as maneiras mais eficientes de dar um cavalo de pau em um mega cargueiro no início da maré baixa. Bônus para o plano em que ele consiga que o “freio” do cargueiro vindo atrás falhe.
Sim, notar que a primeira foto do meu post foi tirada da proa de um outro cargueiro, que parou a uma distância bem pouco confortável do encalhado.
Para quem achar essa preocupação exagerada, convém lembrar o co-piloto suicida do vôo 9525 da Germanwings que em 2015 decidiu se matar levando consigo 200 outras pessoas. E esse é só o caso mais recente de que me lembro. Existem outros.
Estou levando em conta que obstruir o canal de Suez não pára o comércio internacional. Apenas vai torná-lo mais caro por um dado tempo pois “basta” dar a volta pela África, que é muito mais caro por ser um caminho mais longo e perigoso. Mais tempo no mar aberto já tem seus óbvios perigos, mas na costa da África existe o problema adicional da pirataria. Tem sempre alguém (fora um óbvio inimigo do Egito) que se beneficie com isso.
E parece que o link pro Germanwings está errado (rsrs).
Não sei pra onde ia, mas eu tenho uma sugestão de site para pegar informações sobre acidentes aeronáuticos (dentro do escopo da aviação comercial):
http://avherald.com/h?article=483a5651/0158&opt=0
Esse site se atém ao que é fato e faz uma boa checagem antes de publicar. Fica como dica.
Errei de novo!
Corrigi com o seu link. Obrigado!
OBS: Eu li sobre os dois mil caminhões de areia em algum lugar e agora não acho a fonte. Achei esse número exagerado e agora a melhor fonte que encontrei foi esta, que fala de 247 mil pés cúbicos, o que dá cerca de 7 mil metros cúbicos. Considerando a capacidade estimada de 12 metros cúbicos de um caminhão caçamba, são na verdade 583 caminhões e não dois mil. Mesmo que os japoneses quisessem por alguma razão trafegar com caminhões mais leves eu não creio que chegasse a duas mil viagens. De qualquer forma, “caminhões” não é unidade de medida que se apresente
Você realmente precisa ler essa matéria:
https://noticias.uol.com.br/internacional/ultimas-noticias/2021/04/09/operador-escavadeira-canal-de-suez-ever-given.htm
Não dá para comentar só trechos, ela tem que ser lida na íntegra. Mas o operador da escavadeira tem plena razão. Ele estava lá, fazendo o o serviço dele, e todo mundo criticando e fazendo memes. O cara tava arriscando a vida (se o navio tomba, ele seria o primeiro), dormiu pouco, e ainda não foi lembrado na comemoração.
O que realmente leva a crer no despreparo da situação, com toda certeza. Mas uma observação: uma máquina maior nesse caso só causaria um risco maior (embora eu concorde com você que causa imponência e demonstra investimento e poder).
Você parece ter entendido que eu estava criticando o operador da escavadeira, mas o tempo todo eu me referi à escavadeira. .
Quanto ao risco do navio tombar, em nenhum momento dos 25 minutos deste vídeo, é mencionado um risco relacionado à tentativa de liberar a proa do navio, mas que existe sim um risco relacionado a não fazer nada ou demorar a fazê-lo. Note também que segundo o que é dito aqui, cerca de 50 pés (15.24m) do navio ficam sob a linha d’agua. Fotos sempre dão a impressão que a carga está precariamente equilibrada, mas não é bem assim. E que pelas fotos apenas algo como 1% do navio está fora da água e o risco maior é do navio rachar no meio (e tombar depois, mas em direção ao centro do canal) do que simplesmente tombar em cima do operador. O operador da escavadeira não é engenheiro naval e poderia muito bem estar ali fazendo o seu serviço de faz-de-conta sem correr risco algum e achando que estava prestes a morrer.
Por favor note que eu também não sou engenheiro naval e estou apenas especulando, que é só o que posso fazer na falta de informações vindas de verdadeiros especialistas. Tenha em mente que eu cheguei ao vídeo indicado, do site gCaptain.com, seguindo referências de outros sites de notícias. Eu não sei o quanto o “Capitão John Conrad” que fala no vídeo sabe do que está falando.
Esta imagem dá uma idéia do quanto do Ever Given existe sob a água, equilibrando o navio
Fonte
E quanto mais você comparar a proporção da bulbous bow (aquela ponta saliente na proa abaixo da linha d’agua) com o resto do navio e o que aparece nas fotos, mais patético parece o esforço daquela escavadeira solitária. Nota: a imagem não é da bulbows bow do Even Giver, que pode ter um formato diferente.
Note que metade (5m) da região vermelha ainda está sob a água na foto. É algo imenso.
Eu me expressei mal. Eu quis dizer “algo como 1% do navio está apoiado no chão”. O resto está boiando.
Este comentário de um dos operadores é tão patético quanto a escavadeira solitária:
“Tipo assim”… colocar você numa máquina que realmente parecesse poder fazer alguma diferença?
Finalmente encontrei uma evidência de que o governo egípcio podia estar fazendo um esforço sério para desencalhar o navio. O barco que se vê encostado na proa do Ever Given, que eu supus ser um enorme rebocador, pode ser uma draga, removendo por sucção a terra por baixo do navio. Notem a diferença de tamanho entre ela e as máquinas e veículos estacionados nas vias à direita do navio (para ver as imagens em tamanho original, abra em uma nova guia).
Entretanto, a única embarcação que aparece no timelapse tomando essa posição é o rebocador Baraka1
Fonte: Vesselfinder.com
Mas talvez isso ocorra porque a draga não é registrada no timelapse e os momentos em que ela estava trabalhando são os momento no timelapse onde não há nenhum rebocador naquele ponto do Ever Given.
Achei este vídeo muito interessante
Entre outras coisas você pode ver o quanto do navio fica abaixo da linha d’agua. E o enorme tamanho de uma bulbous bow (aos 3m36).
Um dos estaleiros onde a estrada precisa ser inderditada no lançamento do navio é o Ferus Smit e o ponto exato parece ser este.
A foto abaixo é de um navio com um tamanho bem próximo do Ever Given, 360m. Vejam o tamanho da bulbous bow. A sujeira na foto são pessoas.
https://www.cnnbrasil.com.br/business/2021/04/13/egito-cobra-quase-us-1-bi-para-liberar-navio-que-bloqueou-canal-de-suez
300 milhões de dólares por “perda de reputação” parece piada.
Quanto aos outros 300 milhões de dólares por “bônus de salvamento”, como sabemos que isso certamente não está sendo pago aos operadores da draga e muito menos da patética escavadeira, sou obrigado a especular que ou isso foi o cobrado contratualmente pela empresa que eles contrataram para fazer o serviço, a SMIT Salvage (e nesse caso fizeram um péssimo contrato), ou o governo egípcio está armando um “golpe”. Você não precisa nem se incomodar em dar aos navios que passam pelo canal toda a segurança possível, se pode cobrar 300 milhões de dólares por cada erro de uma tripulação. Eu imagino como o governo egípcio se comportaria se as principais seguradoras considerassem o risco muito grande e se recusassem a segurar navios trafegando pelo canal.