Comparado com isso, a leitura de placas parece bobagem. Há poucos anos isso era coisa de ficção científica.
Os vídeos a seguir usam o “YOLO” (“You Only Look Once”), um dos mais avançados sistemas de reconhecimento de objetos da atualidade que usa bibliotecas de código aberto baseadas em redes neurais para identificação de objetos em vídeos. O processamento é feito em computadores pessoais e não por sistemas comerciais de dezenas ou centenas de milhares de reais.
Estes dois supostamente estão ocorrendo em tempo real:
Mas isso depende da capacidade computacional. Neste exemplo o autor diz que o processamento ocorreu a 5-8fps em um laptop com Geforce GTX980M (essas redes neurais dependem massivamente de GPU) apesar do vídeo estar sendo exibido a 30fps.
Mas dependendo da aplicação não é tão complicado assim. Se usa android instale a app “Objects Detection Machine Learning TensorFlow Demo” e dê uma volta pela sua casa com a app rodando. Tenha em mente que a app só pode reconhecer objetos que foi treinada para reconhecer.
Vocês sabem se facebook e afins “disponibilizam” sua base de dados aos governos? Digo isso porque se você marca seu rosto em um facebook/google da vida ele sai identificando trocentas fotos automaticamente. Não vejo ninguém falar no uso disso em termos práticos, por exemplo a policia usar o facebook/google pra achar bandido, joga a foto do marginal lá e pronto, já tem no mínimo a localização do cara. Google já sabíamos porém nos últimos dias soubemos que o facebook é invasivo ao ponto de saber suas ligações, sms, localização, entre outras coisas.
Vocês sabem se facebook e afins “disponibilizam” sua base de dados aos governos?
Teoricamente, diante de uma ordem judicial o Facebook e qualquer outra empresa tem que fornecer quaisquer dados em seu poder. Com exceções para aqueles sigilos profissionais (médico-paciente, repórter-fonte, advogado-cliente…). O que não pode é o governo ter um link direto com a empresa onde agentes aleatórios podem coletar o que quiserem, quando quiserem.
Porém, em um país que tem o tipo de juiz que determina o bloqueio de toda uma rede de comunicação usada por milhões de cidadãos (whatsapp) porque a empresa não deu a informação (supostamente inexistente) que ele queria, tenho certeza que em algum lugar se acha um juiz que assine o que você quiser.
Acabei não respondendo diretamente a pergunta. Eu não creio que o Facebook tenha qualquer acordo desse tipo com o governo (o executivo) brasileiro porque isso seria ilegal e fazer um acordo com o executivo não protegeria a empresa de um problema posterior quando o resto do Estado (legislativo e o judiciário) descobrissem. Ainda estamos em um Estado de Direito apesar dos flertes recentes com ditaduras.
Haveria o risco se o Facebook fosse uma empresa brasileira, do tipo em que os donos passam o fim de semana com o presidente. Mas sendo norte-americana e sujeita também às leis anticorrupção de lá, que proíbem as empresas americanas de cometerem crimes em outros países, não rola.
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Eu só fiquei sabendo dessa presepada depois do comentário de Intruder_A6 em outro post. Houve novo adiamento mas isso não me deixa mais contente com a decisão que determina que toda a frota tenha as novas placas até 2023. Ou seja, em cinco anos todo mundo vai ter que mudar as placas do seu carro. E pagar pelo privilégio com tempo e dinheiro do cidadão.
Ainda se fosse barato e fácil… mas definitivamente não é. No mínimo custa R$151 em Recife e da última vez que tive que fazer isso, já vigorando as novas placas refletivas, perdi uma manhã inteira e tive que entrar em fila sete vezes só no Detran (duas para vistoria do veículo), fora a fila na empresa de emplacamento. É certo que o fato de eu ter decidido re-emplacar depois de ter sido multado por placa “ilegível” (só porque o agente queria propina, que não dei) pode ter complicado o processo, mas não creio que mude muita coisa, porque trocar a placa traseira sempre exige vistoria do veículo.
Alguém se lembra dos bons tempos quando para comprar uma placa nova bastava ir a uma empresa de emplacamento com o veículo?
E essas placas tem “chip”. É óbvio que vão custar mais caro e vai ter mais burocracia, né?
Eu me pergunto: por que raios essa obrigatoriedade não vale apenas para quem desejar cruzar uma fronteira com seu carro? Por que o Brasil inteiro? Eu não poderia estar mais longe de uma fronteira, morando aqui em Recife.
Como sempre, é preciso adotar a metodologia policial para entender uma decisão dessas e se perguntar “who benefits?” (“quem se beneficia?”). Meus palpites: as empresas de software que estão fazendo o upgrade do sistema do governo (tenho grande chance de estar certo ao suspeitar que não é o Serpro), os Detrans, cuja ânsia por taxas está ficando cada vez mais óbvia, e os fabricantes de placas.
Se o Brasil fosse sério o procedimento de reemplacamento seria feito exclusivamente nas empresas de placas, que teriam funcionário qualificado para conferir documentos do veículo e o proprietário registrado receberia um telefonema do Detran em telefone registrado no cadastro para confirmar a confecção das placas. Ora, na pior das hipóteses (R$ 87 por ano ainda é muito caro) assinar a compra das placas com um certificado digital pessoal deveria ser o bastante, mais seguro e com muito mais eficiência que o processo atual. Mas sempre seria bom mandar um aviso para o proprietário registrado (e anexar essa informação ao histórico do veículo visível em consultas públicas) de que placas foram confeccionadas em seu nome, para evitar fraudes.
Eu não sei qual o propósito da vistoria prévia do veículo além da óbvia conferência do número do chassis com a placa, mas isso é algo que a empresa emplacadora poderia ter o treinamento para fazer. Na vistoria eles tiram uma foto do número do chassis para anexar ao processo, que é algo que qualquer um pode fazer.
Eu acompanho seu blog faz vários anos (desde a época do falecido Buzz) mas acho que nunca comentei.
Sobre as placas, concordo com você que o procedimento de renovação é um saco e precisa ser melhorado. Muita burocracia e perda de tempo em fila, além da localização do detran, que na minha cidade é quase fora da cidade, e de ser caro.
Mas acho que deveria trocar sim, as nossas placas não tem identificação de qual país elas são e as pessoas ficam confusas em outros lugares da América do Sul. Além do que pra tentar fortalecer essa integração regional com o Mercosul. A Argentina já tem e estamos atrasados em vários anos nessa implantação.
Mas acho que deveria trocar sim, as nossas placas não tem identificação de qual país elas são e as pessoas ficam confusas em outros lugares da América do Sul.
Você está falando apenas de um carro brasileiro circulando em outro país, certo?
Porque aí eu acho o óbvio ululante. Sequer consigo compreender como é possível um carro emplacado no Brasil circular livremente na argentina.
EU que não me arrisco a circular na Argentina de carro (nem com essa placa nova)… no Uruguai tudo bem: tive amigos que foram para lá de carro e beleza, mas a Argentina é famosa pala corrupção dos seus agentes rodoviários, onde se tu for parado por eles SEMPRE vão achar um motivo para tentar te passar uma multa e daí pedir uma “ajudinha” para não o fazer… TALVEZ isso ajudaria a polícia dos estados do Sul a fiscalizar melhor os argentinos que vem para cá na época de verão e fazem verdadeiras barbaridades no trânsito… aqui no RS conhecemos bem os “Hermanos”…
Na verdade, se você for pesquisar em blogs de viagem e etc. Os relatos dos mais corruptos estão, na verdade, na Bolívia. Na Argentina os policiais são, em geral, mais corretos.
Para colocar a coisa em perspectiva, dependendo da fonte que você consulte a frota de veículos no Brasil é de entre 43 milhões e 65 milhões de veículos. Por alto isso dá uma receita de entre 1.3 e 2 bilhões de reais por ano até 2023 somente para essa troca absurda de placas.
É importante reiterar que minha bronca é a com a troca obrigatória de toda a frota. Eu não vejo nenhum problema (pois acho o óbvio gritante) com o brasileiro que quer circular nos países vizinhos com seu veículo ter que fazer um emplacamento internacional.
O MPF do Amazonas instaurou inquérito mas não estou contente com os motivos dados na reportagem, que sugere que basta que o Contran/Denatran prove que as bases de dados de todos os países do Mercosul estão interligadas para esse abuso ter o sinal verde da instituição.
Hoje vi uma reportagem onde um representante do Detran de Pernambuco afirmou que por a nova placa não ter selo nem película refletiva espera-se que ela custe 50% do que custa a placa atual.
A regra existe no CNT desde 1997 e finalmente ia passar a vigorar agora em abril, mas alguém “são” no Contran decidiu deixar para 2019. E se tiverem juízo vão adiar de novo para 2020, 2021…
Não se engane: eu adoraria ver muitos pedestres e ciclistas punidos por seu desleixo e irresponsabilidade. Porém o Brasil não tem a cultura, a educação e a infraestrutura para que isso funcione.
O problema mais flagrante é que é a aplicação dessa multa é dificílima. O porte de documentos de identificação não é obrigatório no Brasil desde o fim da ditadura (nem sei se era naquela época, mas todo mundo achava que era) então mesmo que o guarda consiga deter o infrator (quem vai ficar parado esperando a autuação quando ouvir o guarda apitar?) em muitos casos terá que levá-lo à delegacia por causa disso.
Imagine só: ser levado a uma delegacia por ter atravessado a rua fora da faixa. No Brasil isso soa como piada.
Eu não ando com carteira no bolso há anos. Esta fica o tempo todo no carro. No mínimo o agente de trânsito teria que me acompanhar até onde eu tiver estacionado. Isso se eu tiver parado para dar atenção a ele, o que eu certamente não pretendo fazer se não for obrigado. Notar que se você estiver com os documentos, não apresentá-los é uma contravenção que gera outra multa e teoricamente cadeia. Mesmo sem documentos você é obrigado a “se identificar” para a autoridade, mas que autoridade no Brasil vai confiar em uma identificação verbal?
Mas se o problema só fosse esse seria muito bom. O fato é que como pedestre eu sei que respeitar essa lei é dificílimo no Brasil. Vamos começar com um exemplo menos comum: aqui se constrói viadutos e túneis ignorando completamente o fato de que existem ciclistas e pedestres. E muitas vezes o viaduto mesmo sem proteção alguma é a forma mais segura para o pedestre ou ciclista de chegar ao destino porque a alternativa é atravessar as duas, quatro, seis, oito faixas de trânsito rápido por baixo deste, o que também seria uma infração porque não existem faixas ou passarelas por às vezes quilômetros em qualquer direção. Aqui em Pernambuco, proibir alguém de andar em um viaduto é quase um atentado ao direito de ir e vir. O mesmo, evidentemente, se aplica a túneis.
E você notou que a lei também torna passível de multa jogar bola na rua sem permissão?
Novamente, não se engane: eu acredito que a rua é feita para os carros e não para festas, jogar bola, bater papo, etc. Mas no Brasil esse tipo de proibição não funciona. Agora em toda pelada vamos ter a figura do “olheiro” cuja função é gritar “olha o rapa!” quando avistar a fiscalização para todo mundo sair correndo. E o infeliz que for eventualmente pego vai ser levado para a delegacia com a justificativa ridícula de que estava “jogando bola na rua sem permissão”. Um patético desperdício de tempo dos agentes e do dinheiro dos meus impostos. Nós não estamos na Alemanha nem no Japão para as autoridades terem tempo para esse tipo de coisa.
Para isso funcionar de uma forma “sã” seria preciso que todo cidadão tivesse cadastro biométrico e todo fiscal pudesse fazer essa conferência no local da atuação. Por um lado eu acho que o cadastro biométrico obrigatório torna o país mais seguro, mas por outro lado eu não confio na estabilidade da nossa democracia.
Editado: errei feio na reclamação a seguir. Leia o comentário de Ricardo Menzer.
Por último, mas não menos importante, eu sou incapaz de compreender a regra de “só atravessar na faixa”. Se a regra incluísse “se houver uma faixa a 50m em qualquer direção” eu poderia aceitá-la. Eu não sei como é em outra grande cidade, mas aqui em Recife exigir do cidadão que este procure uma faixa, sem sequer saber a que distância ela está e em qual direção e vai transformar um percurso de 10 metros em uma caminhada de centenas é algo que desafia o meu senso de lógica de uma forma que me obriga a partir para o desafio e continuar atravessando onde eu bem entender. E olha que eu sou o tipo de pessoa que “por default” respeita a autoridade. Imagine aqueles que preferem o confronto.
Jefferson,
Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinqüenta metros dele, observadas as seguintes disposições:
I – onde não houver faixa ou passagem, o cruzamento da via deverá ser feito em sentido perpendicular ao de seu eixo;
hehehehe
Acontece. Eu já mantenho um link nos favoritos do navegador porque aqui no trabalho, vira e mexe, aparece uma discussão sobre regras de trânsito. Então sempre tenho acesso fácil ao argumento legal. Esse link é uma versão estendida do CTB (inclui alguns anexos com outras coisas, como desenho de placas e sinalização horizontal), então é sempre útil. Se quiser dar uma olhada: http://www.denatran.gov.br/images/CTB/CTB2015.pdf
Lembrei agora do relato de uma cidade do exterior onde atravessar fora da faixa rende multa mas o pagamento é feito imediatamente, ao fiscal, com cartão de crédito ou débito. Isso certamente ajudaria a resolver o problema de aplicação da multa.
Mais uma complicação para a aplicação da lei: o agente de trânsito não tem poder de polícia e por isso não pode nem exigir documentos e nem conduzir você até a delegacia. Ele tem que chamar um policial para isso. HA!
Lembra aquela frase que diz que tem lei que “não pega” no Lisarb? Então… tá ai uma que eu acho que “não pega”. Policia dependendo do porque vocês os chama eles simplesmente ignoram, imagina pra conduzir pra delegacia alguém que atravessou fora da faixa.
É a tal piada pronta.
Quanto a ter faixa. Bem… aqui no meu bairro que já é grande, tem unicamente TRSS faixas, uma em frente a uma escola, outra em frente a um supermercado e outra em frente a um centro poliesportivo…
Pois é: sou motorista, ciclista E pedestre (vou e volto do trabalho principalmente de bicicleta, a pé e de carro nessa ordem de preferência) e até gostaria que num “mundo perfeito” essas leis pagassem/fossem praticáveis, mas do jeito que as coisas são por aqui…
Tá sumido, imagino quanto está ocupado.
Queria sugerir um novo Papo off topic e também opiniões sobre redes mesh, estou pra
indicar algum equipamento pra o apartamento de uma cliente, vendo o custo/benefício do tp-link deco M4 e a opinião dos crânios aqui serão muito importantes pra mim.
Valeu, um abraço a todos.
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Por um lado, é verdade que hoje é mais fácil você esquecer a carteira em casa que o celular e a possibilidade de emitir cópias autenticadas sem precisar dos detestáveis cartórios é um grande bônus.
Por outro lado começou mal, com a cobrança aqui em PE de uma taxa de R$48 para a emissão, que nada mais é que anexar um número de telefone celular e endereço de email ao seu cadastro no Detran. A justificativa é que isso precisa ser feito com segurança e por isso precisa ser presencial (se você não tiver um certificado digital), mas o “engraçado” é que aparentemente você não pode aproveitar o processo de emissão de segunda via da CNH física (R$91) ou renovação (R$93) * para inserir esse número no seu cadastro, quando nos dois você precisa ir pessoalmente ao Detran com documentos de identidade com foto, então por que pagar R$48 pela simples digitação de uns 30 caracteres no seu cadastro?
Notar que você precisa emitir uma segunda via ou fazer uma renovação se não tiver ainda uma CNH com QrCode, que é indispensável para a emissão da CNH-e.
Mesmo considerando uma emissão isolada, já que todo o trabalho de ir até o Detran com os documentos é seu, proporcionalmente essa cobrança de R$48 faz a taxa de R$12 dos Correios para fazer o desembaraço de uma encomenda internacional na RFB e entregar na sua casa parecer “de graça”.
E ainda temos o problema, que não é insignificante, de ter uma app do Estado rodando no que é considerado um instrumento de vigilância orwelliano (o smartphone). Temos a “vantagem” hoje de que em versões recentes do Android você pode negar permissão de uso da localização, acesso a arquivos e outras permissões preocupantes que supostamente a app não requer. Mas isso pode mudar a qualquer momento e a app pode em uma atualização obrigatória qualquer exigir essas permissões sob as mais estapafúrdias justificativas (se derem alguma) e a democracia no Brasil tem andado na corda bamba há uma década por isso não gosto da idéia de incentivar o Estado a se infiltrar dessa forma em minha vida. E ainda pagando pelo privilégio.
* Você consegue entender por que a emissão de uma segunda via custa tão caro quanto o processo de renovação, que inclui teste no Detran e exame médico?
Ainda prefiro continuar na moda antiga, a minha CNH fica normalmente junto com a minha carteira de dinheiro, para que eu pagar para ter este “privilégio” ??? E se eu estiver sem a documento do carro também estarei encrencado. Não vejo nenhuma vantagem desta carteira virtual.
Hoje existe tecnologia para te identificar pelo rosto, para que é necessário você estar com o celular ?
A próxima novidade é a placa do Mercosul com chip de rastreio (REFID eu acho), eu não gosto do governo sabendo por onde eu ando e se eu excedi a velocidade por alguns segundos para fazer uma ultrapassagem. Não gosto deste grande BigBrother! Já não gosto dos softwares que identificam as placas de trânsito pela imagem de câmeras de segurança!
Ainda vão nos obrigar a usar um chip REFID (implantado no braço ou pulso) para facilitar a nossa identificação, o que vai acabar permitindo o nosso controle total. E esta de você não faz nada de errado e por isso não teme perder a privacidade é uma balela, pois em algum momento você vai querer fazer algo que o governo não quer ou vai te considerar subversivo por causa disso e ai f@#$l!
Concordo; tá tudo muito intrusivo; tudo hoje é app, cnh, cartão do sus, etc. etc.
E realmente pagar pelo pseudo cadastro é apenas mais um roubo; e também tem que pagar pela
placa do Mercosul.
Alguém me ensina aí como mudar pra Portugal……
E se eu estiver sem a documento do carro também estarei encrencado.
Em teoria desde novembro do ano passado isso não é mais uma verdade absoluta.
Também em teoria, você poderia dar o seu celular com acesso à internet para o agente de trânsito consultar sua placa e assim se livrar da multa e retenção do veículo.
E esta de você não faz nada de errado e por isso não teme perder a privacidade é uma balela, pois em algum momento você vai querer fazer algo que o governo não quer ou vai te considerar subversivo por causa disso e ai f@#$l!
Eu deixei de acreditar na falácia “se você não tem nada a esconder, não tem nada a temer” há no mínimo uma década. Edward Snowden resume o argumento contrário assim:
Arguing that you don’t care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don’t care about free speech because you have nothing to say.
“Argumentar que você não se importa com o direito à privacidade porque você não tem nada a esconder é o mesmo que dizer que você não se importa com liberdade de expressão porque não tem nada a dizer”
Quando você dá ao Estado os poderes para que este o controle imaginando que o Estado é benigno no mínimo você torna este mesmo Estado atraente para as forças do mal (não estou exagerando) e logo os mais interessados em chegar ao poder serão aqueles que querem escravizá-lo.
E como você mesmo disse, quando você realmente precisar fazer algo que contrarie os interesses do Estado, não vai poder.
Talvez seja por isso que tem muito bandido em todos os níveis do governo brasileiro, e nos outros poderes também! O poder que estes putos tem é grande demais e praticamente sem controle!
Não é mais necessário pagar a tal taxa, nem ir ao Detran. Todo o processo pode ser feito em casa em minutos e de graça. Já estou com minha CNH eletrônica.
No meu caso nem foi necessário fazer meu reconhecimento facial, nem fornecer voluntariamente o número do meu celular.
Já tive o primeiro problema com a app. Ontem eu fui testar e ao tocar na minha CNH esta sumiu da app. Hoje testei de novo e a CNH voltou a aparecer na lista, mas aparecia com a cor vermelha e ao tocar nela esperava um longo tempo com a app procurando alguma coisa e alguma vezes dava tempo esgotado (ué… não deveria funcionar offline?) e outras pedia para eu cadastrar a chave de acesso (que eu já cadastrara), mas não conseguia ver a carteira de jeito nenhum. Depois de um tempo tentando, decidi cadastrar de novo a mesma chave de acesso. Aí a CNH ficou verde e eu pude vê-la no celular.
Para mim está claro que deixar a CNH de papel em casa e confiar nessa CNH digital é muito arriscado. Eu estava preocupado com o fato de telefone ficar sem bateria mas esse é um problema besta perto da app ficar se recusando a mostrar uma CNH que você já adicionou.
Em um dos meus sete vôos internacionais na viagem para a Europa eu consegui perder os cartões de embarque impressos entre a revista pela segurança e a porta do avião. Se eu não tivesse cópias eletrônicas na app da companhia aérea teria me estressado bastante com essa perda. Como eu tinha, apenas revirei bolsos e praguejei por um ou dois minutos (se os cartões sumiram de debaixo do meu nariz o que mais estaria faltando?) e depois dei de ombros e procurei a app no celular.
Só em casa eu fui encontrar os cartões, que eu havia enfiado em um dos bolsos de uma das malas às pressas.
Eu tinha um exemplo mais próximo e acabei esquecendo dele.
Na viagem eu deixei minha carteira com todos os documentos em casa. Na volta, 30 dias depois, não consegui lembrar onde. De tudo o que estava dentro da carteira só o que me fez falta foi a CNH, que eu havia renovado no mês anterior. Fiquei dirigindo com a CNH velha, mas ela só seria aceita por doze dias, já contando que a CNH é aceita por 30 dias após expirar.
Achei a carteira 14 dias depois. Teria me estressado muito menos com isso se já tivesse a CNH eletrônica.
Notar que nesse caso supostamente eu não podia emitir a CNH-e nem pagando, porque as instruções diziam que eu precisava do QrCode da CNH-e física. Eu tinha uma cópia digitalizada da CNH física mas não havia copiado o QrCode que fica na parte interna.
Nas minhas viagens eu levo tanto impresso como no celular, e ainda coloco anexo no e-mail do google como rascunho (e ainda tenho todos os meus documentos escaneados como anexo num e-mail de rascunho).Eu sou muito paranoico, também já perdi estes papeis de embarque, e já fiz pior, já perdi a identidade (era no Mercosul), ainda bem que estava de passaporte também, senão teria ficado em apuros! Numa viagem internacional toda precaução é pouca, e pode te poupar de muitos aborrecimentos!
Eu tinha cópias digitalizadas de todos os meus documentos e os de minha mãe (isso incluía cópias de tudo o que eu tinha impresso para apresentar ao controle de imigração, como reservas, seguro, carta convite, etc) em um pendrive pendurado em uma corrente no meu pescoço, no notebook que levava em uma das malas de cabine e em uma pasta no Google Drive.
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Este vídeo, que supostamente se tornou viral na internet chinesa, mostra dois apresentadores de TV numa competição para descobrir quem come algodão doce mais rápido.
Três coisas se destacam nos poucos segundos da “competição”:
A forma como a apresentadora resolveu o problema, que lembra a lenda de Alexandre o Grande e o Gordian Knot.
A rapidez com que ela transiciona do modo NINGUÉMMESEGURA para “mulher de classe”;
A cara que ela faz no final, olhando diretamente para você (a câmera) não tem preço. Ela é encantadora.
Parece um personagem de anime.
Uma das reportagens sobre o evento diz que a voz masculina que se ouve ao fundo está dizendo para o “perdedor” olhar para a esquerda, que é quando ele pára para procurar onde está o algodão doce dela.
Algumas cenas são engraçadas mas não gostei do elenco e o besteirol foi ficando progressivamente mais incômodo. Mas consegui chegar à conclusão que queria desde que assisti a Wonder Woman: Gal Gadot realmente é boa de se ver, mas ruim de se ouvir. Não consegui determinar se é realmente incapacidade de controlar o tom da voz ou se é dificuldade para se fazer entender em Inglês (como israelense o idioma principal dela é o Hebreu). Mas o que importa é que em todos os filmes Gal Gadot sempre está fazendo o papel de Gal Gadot e no caso dela isso não é bom.
Por um lado o filme já começou mal e por mais de uma hora e meia se baseou em uma premissa estúpida.
Começou mal: a frota da Primeira Ordem chega, se depara com a frota rebelde com capacidade de viagem à velocidade da luz em plena evacuação e onde o comandante ordena o primeiro disparo da arma que demora a recarregar? Na base vazia que não tem como fugir para lugar algum!
A premissa estúpida: que a Primeira Ordem precisava realmente ficar naquela brincadeira de pega-pega durante uma hora e meia. Que eles não podiam saltar à frente dos rebeldes e cercá-los, nem chamar reforços que pudessem fazer isso;
E no meio disso, a idéia de que uma nave podia fugir da perseguição até um planeta distante e voltar sem ser incomodada.
Mas os problemas de lógica não param por aí e se somam aos problemas de edição e direção.
Por outro lado, achei menos ruim que The Force Awakens e melhor dirigido e com muito menos absurdos que Rogue One. Certamente é um avanço.
Mas não tenho a menor intenção de assistir outra vez.
A bem da verdade SE formos analisar os primeiros filmes da franquia também tinham muitos “furos”, mas naquela época tudo era “novidade”… até a trilogia lançada depois achei melhor que esses agora… para mim Star Wars ficou somente mais uma franquia “diluída” em meio a tantas, com farto material de efeitos especiais, somente isso…
Sim, em 1977 nós tínhamos percepções diferentes não apenas por sermos muito mais jovens, mas porque muita coisa era novidade. Eu posso ignorar os problemas do primeiro Star Wars, que custou a bagatela de 11 milhões de dólares (40 milhões ajustados para 2012) e era algo novo. Mas The Last Jedi custou 200 milhões de dólares e, mais importante, são quatro décadas a mais de bagagem cinematográfica.
Eu não sou um contador de estórias. Ao contrário de Rogue One, que tem tanta estupidez gratuita que eu poderia escrever uma estória menos estúpida sem mudar nada, eu não estou certo do que seria necessário fazer com The Last Jedi para remover a estupidez e manter a estória, mas quando você tem um orçamento de 200 milhões de dólares isso não deveria ser um problema.
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Gostei do elenco e personagens adultos (exceto vilões) e da comédia. O filme poderia ter um roteiro e uma direção melhores mas como comédia dá para ignorar muitos problemas. Deve ter sido bem mais fácil produzir esse filme do que os dois anteriores da série cujos protagonistas eram crianças. Também gostei do fato de que nesse filme eles conseguiram apresentar “diversidade” de uma forma que não fica tão “na cara” como em outros projetos recentes de Hollywood.
O melhor da série para mim ainda é Zathura (não achei trailer legendado)
Na era do “politicamente correto” essa tal de “diversidade obrigatória” já está enchendo o saco… mas os principais nesse assunto realmente são os ingleses: suas produções atuais chegam a ser insuportáveis querendo ser a “vanguarda” da diversidade… praticamente TUDO tem que ter homossexuais, pessoas de diferentes etnias (mesmo em produções históricas quando NÃO deveriam existir protagonistas daquela etnia naquela época/lugar), uma insistente “pregação” do ateísmo… arre!!!
Agora mesmo estou assistindo a série “Troy: Fall of a City”, e é impressionante a quantidade de atores afrodescendentes que a interpretam (tanto gregos como troianos)… até colocaram um Aquiles negro e “Zeus” negro… gente, não é por aí, entendam: NADA tenho contra a participação de atores de putras etnias, mas estamos falando numa animação ambientada na Grécia e na Ásia Menos NA IDADE DO BRONZE… simplesmente a população local era quase 100% CAUCASIANA…
Eu não sei o bastante sobre a Grécia antiga para opinar ainda e também me surpreende ver um Aquiles negro, mas aparentemente a idéia de que existiam gregos de pele escura é defendida por alguns estudiosos.
Por um lado, eu entendo que a nossa percepção da história pode ter sido contaminada. Por exemplo, antes de “Dança Com Lobos” tudo o que eu lia e via retratava os indios americanos como selvagens brutais e a cavalaria como os mocinhos. De lá para cá essa percepção mudou.
Por outro lado, é preciso ficar atento a tentativas de reescrever a história sem base em fatos.
A versão atual do WordPress é a 4.9.4 mas precisei recuperar o backup de um cliente que usava WordPress 3.3.1 (2012) e o backup pareceu funcionar perfeitamente, até eu fazer login:
Quase toda a página em branco e nenhum item do menu dava qualquer sinal de responder. Eu não podia fazer nenhuma tarefa administrativa via GUI. Existe um problema conhecido chamado The White Screen of Death onde toda a página aparece branca (nem o menu aparece) e eu tentei as dicas de como solucioná-lo, sem efeito. Eu podia resolver o problema instalando na marra uma versão mais recente do WordPress, mas aí o site do cliente parava de funcionar por causa de uma incompatibilidade das personalizações. Demorou um tempo para eu escolher os termos de pesquisa corretos e encontrar esta página com a solução:
Abra para edição o arquivo/wp-admin/includes/screen.php
Na linha 706 você deverá encontrar a seguinte declaração PHP: <?php echo self::$this->_help_sidebar; ?> Remova “self::” para que fique assim: <?php echo $this->_help_sidebar; ?>
Salve e abra a página no navegador de novo;
Segundo é dito nesta outra página, a declaração original está errada mas versões antigas do PHP ignoravam o erro. Quando o host faz o upgrade do PHP o problema aparece.
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Esse erro ocorreu durante a instalação do Windows 8.1 32bits e perdi cinco horas tentando descobrir o motivo. Eu estava tentando reinstalar o Windows em uma placa-mãe onde eu já instalara dezenas de vezes antes sem qualquer problema e apareceu essa mensagem. Troquei de drive de DVD três vezes, de HDD duas vezes, peguei um disco original (normalmente eu só uso cópias na bancada), chequei configurações do BIOS e até me certifiquei de que a partição no HDD fosse MBR e não GPT. Mas a gota d’agua foi quando eu tentei em um computador completamente diferente onde eu também instalara o Windows 8.1 sem qualquer problema e deu o mesmíssimo erro. Eu já estava questionando minha sanidade!
Então eu procurei o backup em ISO que tenho de todos os meus discos para comparar byte-a-byte com o disco original e para minha surpresa este travou depois de ler uns poucos megabytes. Seria possível que os dois discos estavam com defeito ao mesmo tempo? Peguei meu outro disco original (que eu não tentara antes porque seria um sinal clássico de loucura insistir em testar três vezes e esperar um resultado diferente) e tentei de novo.
Problema resolvido! Era defeito nos dois primeiros discos!
Vá entender que doideira os programadores da MS fizeram na rotina de instalação para que em vez de eu ver uma mensagem de erro dizendo que “tal e tal” arquivos não podem ser lidos (coisa que eu vejo o instalador do XP fazer) o programa simplesmente salte para a rotina que pede os drivers adicionais de instalação. Rotina esta que não é uma mensagem de erro e que você só espera ver quando o hardware não sai de fábrica compatível com o Windows 8.
Jeff, eu dou preferência a instalar windows por pendrive; tive esse erro aí nas primeiras vezes, e um amigo me ensinou que bastava cancelar, aí ao retornar para a tela de Iniciar Instalação, trocar de porta USB, e então o pendrive é reconhecido e prossegue a instalação.
Instalar qualquer software por pendrive requer cuidados especiais. No caso de um sistema operacional fica ainda mais complicado porque o modo responsável de fazer isso é usar o pendrive exclusivamente para instalar esse sistema operacional e retirar e guardar imediatamente após a instalação OU recriar o pendrive a partir de um computador seguro sempre que for usar.
Instalar programas usando uma mídia que não é somente leitura é, se você não estiver disposto a adotar o rigor necessário, irresponsável.
Eu uso um HD externo, com permissão de escrita, para instalar programas, mas apenas porque estão todos “protegidos” em arquivos ISO. E isso porque eu não tenho conhecimento de nenhum vírus que infecte ISO.
Completando o raciocínio, eu faço o contrário que você e dou preferência a instalar sistemas operacionais usando mídia óptica porque não quero ter o trabalho de criar um novo pendrive a cada uso ou o desperdício de separar um pendrive para cada versão de SO que uso.
Nota: Pode ser possível, para todas as versões do Windows a partir do 7, ter mais de um instalador do Windows no mesmo pendrive. Mas requer um pendrive de grande capacidade separado só para isso e como não sou fã do uso de pendrives para isso eu nunca testei.
Geralmente isso ocorre quando está faltando algum arquivo. No Windows 8.1 Se tive problemas com essa tela foi por conta de partições GPT mas antigamente resolvia com o upload de pacotes de drivers para um pendrive ou CD/DVD gravado com DriverPack’s extraídos no disco! Fica a dica. Se for problemas ao detectar driver de HD – o que acontece na maioria das vezes (provavelmente foi o seu caso). Você deverá baixar os drivers e adicionar uma mídia (pendrive facilita) com o driver, é importante que não use CD/DVD porque eles arranham e além disso tudo os leitoress/gravadores sujam o leitor com o tempo, além de se desagastarem e etc… Deixo o link: http://driverpacks.net/ novas versões de drivers: http://driverpacks.net/driverpacks/latest e antigas versões: http://driverpacks.net/driverpacks
Passei por este mesmíssimo problema na data de hoje, tentando instalar por pen drive, até realizar que a porta usb sendo usada estava com defeito, ora lia ora não lia, bastou trocar de porta e problema resolvido.
Jefferson, 
26 de março de 2018, 
Por um lado o filme já começou mal e por mais de uma hora e meia se baseou em uma premissa estúpida.
Essa tecnologia me lembrou de uma série que assistia hoa anos atrás, “Person of Interest”, chegou a conhecer? https://en.wikipedia.org/wiki/Person_of_Interest_(TV_series)
Eu assistia, mas parei no final da 4a temporada quando o nível de bullshit alcançou níveis estratosféricos.
Vocês sabem se facebook e afins “disponibilizam” sua base de dados aos governos? Digo isso porque se você marca seu rosto em um facebook/google da vida ele sai identificando trocentas fotos automaticamente. Não vejo ninguém falar no uso disso em termos práticos, por exemplo a policia usar o facebook/google pra achar bandido, joga a foto do marginal lá e pronto, já tem no mínimo a localização do cara. Google já sabíamos porém nos últimos dias soubemos que o facebook é invasivo ao ponto de saber suas ligações, sms, localização, entre outras coisas.
Teoricamente, diante de uma ordem judicial o Facebook e qualquer outra empresa tem que fornecer quaisquer dados em seu poder. Com exceções para aqueles sigilos profissionais (médico-paciente, repórter-fonte, advogado-cliente…). O que não pode é o governo ter um link direto com a empresa onde agentes aleatórios podem coletar o que quiserem, quando quiserem.
Porém, em um país que tem o tipo de juiz que determina o bloqueio de toda uma rede de comunicação usada por milhões de cidadãos (whatsapp) porque a empresa não deu a informação (supostamente inexistente) que ele queria, tenho certeza que em algum lugar se acha um juiz que assine o que você quiser.
Acabei não respondendo diretamente a pergunta. Eu não creio que o Facebook tenha qualquer acordo desse tipo com o governo (o executivo) brasileiro porque isso seria ilegal e fazer um acordo com o executivo não protegeria a empresa de um problema posterior quando o resto do Estado (legislativo e o judiciário) descobrissem. Ainda estamos em um Estado de Direito apesar dos flertes recentes com ditaduras.
Haveria o risco se o Facebook fosse uma empresa brasileira, do tipo em que os donos passam o fim de semana com o presidente. Mas sendo norte-americana e sujeita também às leis anticorrupção de lá, que proíbem as empresas americanas de cometerem crimes em outros países, não rola.